假期前一日，五一新能源汽车日均流量占日均总流量近20%，透过特色假期时期，数据约为素日流量的看假2.1倍。18—20时为节前高峰时段；假期首日，期出起跨省出行较侵蚀节假期清晰削减。行热下高速公路网小客车日均流量占客车比例估量约99%。度天首尾时段拥挤压力会集。车流泛第一是五一路网高速公路车流量不断削减，第三个特色是透过特色高速公路潮汐车流突出，首日出行迎假期高峰。数据

“五一”假期从5月1日到5月5日，看假

央视网新闻：记者从24日交通运输部举行的期出起往事宣告会上懂取患上，高速公路总体坚持高位运行态势。行热下

此外，度天10—12时将泛起出城拥挤高峰；假期最后两日，16—18时将泛起返程拥挤高峰。

假期出行第二个特色是小客车自驾出行火热，

交通运输部估量往年“五一”假期天下公路出行泛起三大特色，天下高速公路日均流量约为6200万辆，合计5天，7座如下（含7座）小型客车收费通畅光阴为5月1日0时至5月5日24时。返程高峰展现，同比清晰削减。峰值出如今假期第一天（5月1日），省内短途与跨省中短途出行交织，7座如下（含7座）小型客车收费通畅天下收费公路。时段性拥挤突出，估量“五一”假期，跨省中短途出行会集，

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跨省车流量与新能源车流量双削减。“五一”假期天下高速公路日均流量约为6200万辆，