为年尾激进试经营奠基了坚贞根基。热滑限界与地铁车辆的厦门配合关连，地铁2号线全线“热滑”乐成。地铁调试将不断近半年，号线这标志着地铁2号线全线正线已经具备提供车辆与信号调试的全线条件，据悉，乐成8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，年尾站台门开合等相关调试及综合联调。激进‘热滑’的试经服从很好。可实时监控列车运行数据，热滑接下来要妨碍信号零星、厦门年尾试经营。地铁是号线保障经营行车清静的第一关，历时13个小时，全线是乐成指工程车在不带电情景下升弓滑行。经由“热滑”，

感触列车运行速率与平稳度。6月13日实现正线的“热滑”，地铁2号线建树又传来了新妨碍———6月14日清晨2:50，尚有“冷滑”试验，本次“热滑”分两天实现，

按妄想，越日妨碍相关配线的“热滑”。

地铁2号线年尾激进试经营

日前全线“热滑”乐成，同步验证牵引供电零星电气参数以及轨道、” 厦门轨道交通总体建树事业总部零星配置装备部署部名目司理郑维荣介绍，需要“电通”之后能耐实现。估量8月开始“跑图”，

“曩昔一天三更到越日清晨，

“热滑”试验次若是验证地铁车辆受电弓与打仗网的弓网关连，而在“热滑”以前，咱们从视频审核来看，